När jag ser tillbaka på 2019 är nog årets häftiga upplevelse vår tågluff genom Europa ner till Rom och upp igen. Jag delade med mig av våra erfarenheter i Facebookgruppen Tågsemester, men tycker faktiskt att det finns en poäng att även dela med mig av den här på bloggen. Inte minst kan jag återvända till tipsen nästa gång vi åker ut i Europa. En del av tipsen kan vi nog också ha nytta av sommaren 2020 då vi tar tåget till Kina! Återkommer om det. Här är inlägget jag skrev till Facebook:
20 dagars familje-tågluff till Rom och tillbaka!
Den 20 juli kom vi hem efter en nästan tre veckor lång helt strålande ”tågluff” genom Europa. Jag skriver ”tågluff” eftersom vi fick lite kalla fötter och till slut valde att förboka alla boenden och en hel del platsbiljetter. Vill med detta lilla inlägg dels inspirera andra att göra något liknande men också bjuda på ett par insikter, samt lite prisuppgifter
RESFAKTA (och lite bilder):
Vi reste två vuxna + två barn (9 och 11,8 år). Du kan se rutten på kartan här nedan, och därunder vår resa dag för dag:
Dag 1: Stockholm-Köpenhamn (bodde på Urban House Copenhagen). Gick på Tivoli (kul start!
Dag 2: Köpenhamn-Berlin (via Rödby, Hamburg). (hade inga som helst problem med ersättningsbussar flöt på bra).
Dag 2-5: Berlin Delade fantastisk lägenhet (Airbnb) i Neukölln med kompisfamilj.
Den nedlagda flygplatsen i Tempelhof, Berlin är en härlig plats ljumma sommarkvällar. Vi älskade att bo i Neukölln. 
Berlin – de bevarade delarna av muren och museet som byggts kring detta är ett måste. Lärorikt för både vuxna och barn. Dessutom gratis.
Dag 5: Nightjet Berlin-Zürich – inte riktigt som vi tänkt oss. Vår vagn saknades… vi fick sova skavfötters i en kupé med utdragna säten. Blev bra ändå (vi reklamerade hos ÖBB när vi senare kom till Wiens station, och fick någon månad senare en del av pengarna tillbaka).
Dag 6: Zürich-Chur-St Moritz-Tirano. Fantastisk resa! Bodde en natt i Tirano på familjeägt B&B Casa Mia (rekommenderas)
Hela vår tågresa genom Schewiz bjöd på fantastiska vyer. 
Tirano var en fin stad. Vi hade turen att vara där när det var festival. Butiker öppna hela natten, en del uppträdanden och gatumat.
Dag 7: Tirano-Milano-La Spezia-San Terenzo. Den sista sträckan var 25 minuter med bil som vår fantastiska Airbnb-superhost bjöd på.
San Terenzos strand. 
Det blev mycket gelato i Italien. Här i Lerici.
Dag 7-11 San Terenzo: Vi bodde i Airbnb-lägenhet med AC i San Terenzo (bredvid Lerici). Sol och bad!
Här väntar vi på tåg mot Pisa från La Spezia. 
Och så en selfie i Pisa… Tornet är faktiskt riktigt maffigt.
Dag 11: San Terenzo-La Spezia-Pisa-Rom. Vår värd skjutsade oss till stationen. Vi åkte till Pisa kollade torn, åt lunch och åkte vidare till Rom. (Obs! dyr något tidskrävande manuell väskinlämning på stationen. 5 euro per väska, måste visa pass).
Dag 11-15 Rom: Vi bodde i mysig Airbnb-lägenhet med AC i Travestere Rom, med promenadavstånd till allt.
Bra utsikt från kupolen över Vatikanstaten klockan åtta på morgonen. 
Resans bästa pizza inhandlad i Trastevere på Dar Poeta. Vi njöt av den på balkongen ”hemma” i lägenheten. 
Två portaler i Rom. Till vänster Colosseum. Till höger i Peterskyrkan. 
Forum Romanum.
Dag 15: Rom-Verona-Innsbruck. Kort byte i Verona. Vi bodde på hotell Tautermann i Innsbruck. Helt ok standard. En halvtimmes promenad genom Innsbruck från stationen.
Syskonkärlek i Innsbruck. 
Fina skyltar i Innsbrucks gamla stan. 
På väg hem till vårt hotell i Innsbruck.
Dag 16: Innsbruck-Wien: Vi hade tänkt stanna i Salzburg på vägen, men valde att få mer tid i Wien, där vi åkte till Pratern. Bokade om vårt hotell (hade ett billigt som vi insåg låg långt från stationen och hade fått en del negativa vägglössrecentioner, bodde på nybyggda Motel One, två dubbelrum…)
Dag 17: Wien-Warszawa. Resans längsta dagetapp. 7 timmar. Framme i Warszawa 21:30.
Dag 17-19: Warszawa. Vi bodde två nätter i Airbnb 15 minuter fråns stationen. Fantastisk stad!
Det mäktiga Kulturpalatset i Warszawa. Fantastisk utsikt från toppen. Skulle gärna ägna några dagar åt att utforska dess museum och teatrar. 
Warszawas hippaste hus? Klätt i aluminiumfolie. Bra restaurang också.
Dag 19-20: Warszawa-Gdansk-Nynäshamn: Åkte obokat på överfullt tåg Warszawa-Gdansk. Där avslutade vi med förbokad färja Gdansk-Nynäshamn.
Dag 20: Pendeltåg Nynäsham-Stockholm. Hemma!
KOSTNADER:
Resor:
Interrailkort: 8 148 kr (10 dagar, 2 månader, 2 vuxna + 2 barn under 12 år, köpt med 10% rabatt i mars) (barnen gratis innan de fyller 12)
Biljett Stockholm-Köpenhamn: 458 kr (vi köpte biljetter istället för att boka interrailsittplats som hade kostat nästan lika mycket (att en hel familj, med god framförhållning, kan åka till 458 kronor med snabbtåg är verkligen prisvärt!))
Sittplatser Köpenhamn – Berlin: 341 kr (bokade via DSBs sajt)
Nightjet Berlin – Zürich: 249 euro, 2 645 kr (använde inte Interrail) (Vi kune ha sparat lite pengar på att boka med Interrail. Eftersom vi fick två resdagar över hade det så här i efterhand varit klokt. När vi bokade nattåget (med väldigt god framförhållning) var dock vår plan att åka lite fler sträckor på vägen hem och trodde då vi behövde spara några dagar på kortet)
Schweiz: Vi bokade inga sittplatser, använde våra interrail-pass.
Sittplatser i Italien: 692 kr (vi kunde ha kört några av sträckorna obokat på långsammare regionaltåg och sparat dessa pengar) Platserna bokades i Railplanner-app via Trenitalia. Milano -> La SpeziaLa Spezia ->PisaPisa -> Rom
Rom-Innsbruck: 96 euro (bokade i Railplanner-app, via Trenitalia): 960 kr.
Wien-Warszawa: 36 euro (via Interrail, pappersbiljett som budades till oss några dagar innan avfärd. lite besviken att vi inte bokades samlat, skulle nog boka via tågbokningen näst gång)
Gdansk->Nynäshamn Polferries: 4229 kr (Kunde ha åkt tåg i två dagar istället. Hytten stod för mer än häften av biljetten. Går att boka lutningsbara stolar eller bara boka resan och hålla sig vaken…) Kommentar: Till slut utnyttjade vi inte två av våra resdagar på kortet… vi kunde ha använt dem för att resa hem istället för att ta Polferries. Å andra sidan hade det då också tillkommit boende.
Boende:
Våra boenden för 4 personer kostade per natt mellan 500 kr (Warszawa) och 1800 kr (Wien för två dubbelrum). De flesta boenden kostade runt 1400 kronor natten. Går att få betydligt billigare, men vi hade råd och köpte hyfsad komfort (ex AC) och bra läge. Bra också att veta att växelkursen var hög 1 euro strax över 10 kronor.Eftersom vi bodde mycket på Airbnb sparade vi också in kostnader på mat eftersom vi lagade en hel del måltider själva.
OBS! Vill du boka Airnb för första gången och få lite rabatt på din första bokning, använd nedanstående länk (jag får också lite rabatt på min nästa resa 🙂
https://www.airbnb.se/c/aengstrom35?currency=SEK
NÅGRA LÄRDOMAR/TIPS:
1. Airbnb/hyra lägenhet är fantastiskt!
Grymt att kunna tvätta kläder och laga mat. Tack vare detta kunde vi packa lätt. Fyra ombyten per person räckte gott! Vi fick också en del lokala tips.
2. Kylväskan.
Att ha en nätt kylväska med sig med en frysklamp var grymt. På i stort sett alla längre tågresor hade vi matsäck och eftersom vi hyrde lägenheter kunde vi mellanlagra kylvarorna och frysa frysklamp mellan resorna. Eftersom våra gamla kylväskor var antingen för små eller för stora köpte vi en modell från Jula som passade perfekt! Defintivt ett bra köp >>
3. Berlin:
Fantastisk stad för barnfamiljer. Det lär finnas 2000 lekparker i Berlin. Vår yngsta älskade.
4. Bejaka strulet!
Vi hade tur på vår resa med egentligen bara ett par oväntade saker. Jobbigast var nog att vagnen med vår förbokade sovhytt på Nightjet saknades… Det blev väl inte jättemycket sömn den där natten, men det gick över förväntan och det blev ett äventyr. Likaså mellan Warszawa och Gdansk där alla sittplatser var slut och vi fick sitta i korridoren fyra timmar. Barnen hade inga som helst problem med det, och vi kom i kontakt med flera trevliga polacker som man kanske annars inte snackat med 🙂
5. Mobilen är din vän:
En stor skillnad mellan att åka runt med tåg nu jämfört med när jag åkte runt för 20-30 år sedan var mobilen. Dels att hela familjen kunde dokumentera resan (vi lämnade kameran hemma för att minska packning), men också underhållning på långa sträckor (vi tog med två powerbanks) och att man med hjälp av Wikipedia kunde läsa om allt man upptäckte. Google Maps och liknande tjänster var också ovärderligt. Kul att i Berlin lägga till ett lager på kartan så man kunde se vart muren hade stått. Jag tyckte också det var bra att fota biljetterna innan vi skulle gå på, så kunde man kolla på mobilen vart vi skulle sitta och ha biljetterna i fickan. Vi läste också lånade eböcker på mobilen och lyssnade på musik och podcasts, samt kommunicerade med våra airbnb-värdar så klart.
6. Rom:
Vårt bästa lifehack var att gå upp tidigt på morgonen då det var 18-20 grader, återvända hem till lunch och gå ut igen då det inte längre är 32 grader varmt. En bra grej med det är att det är mindre köer på morgonen. Vet ni att Peterskyrkan öppnar klockan 7? Vi var där klockan 7:30. Inga köer. Vi var bara ett handfull personer som gick alla stegen upp till basilikan. Några timmar senare: knökfullt och superhett. Ett annat lifehack är att ständigt fylla på medhavda flaskor i de offentliga drickfontänerna. Och ska du köpa biljetter till Colosseum? Gå till Forum Romanums biljettkassa. Obetydig kö och samma biljetter som folk köar timmar för utanför Colosseum. Kan också rekommendera en tripp till katakomberna. Svalt och skönt!
7. Tåg i Schweiz:
Som många andra sagt förut: Strunta i den dyra Bernina-banan med glastak. Vi hade en fantastisk tripp obokat med interrail-kortet. Jag tyckte nog nästan sträckan Chur-St Moritz var bäst, där det var så mycket plats att vi kunde ta säten på båda sidor av tåget och springa emellan fönstren. Utsikten är enorm!
8. Wien: Interrailkortet funkar på regionaltågen som kan användas för att åka till olika stadsdelar i Wien. Vi åkte till den stora parken Pratern och tillbaka till vårt hotell vid centralstationen.
9. Warszawa:
Turistbyrån har en grym gratis guidebok med tips på vad man kan göra om man stannar 1, 2 eller fler dagar i Polens huvudstad. Superbra tips. Rekommenderar också att köpa endagars kort för kollektivtrafiken. Otroligt smidigt att hoppa på bussar, spårvagnar och tbana (har aldrig förstått varför inte SL kan göra samma som i Berlin, Warszawa mfl städer och strunta i spärrar)
10. Flera långa stopp: vi är väldigt nöjda med vårt upplägg. Sörjer lite att vi inte stannade någon natt mer i Innsbruck eller Wien.
11. Resehanddukar: Att ha med sig kompakta resehanddukar är guld värt. Inte minst kan de användas som filtar om man behöver sova på tåget.
12. Ha marginaler… Vi hade mycket fluff i vårt schema och det var värt att vänta exempelvis 2 timmar i Milano och insupa atmosfären på den stationen istället för att vara nervös för att ett tåg ska bli försenat och att man ska missa sin anslutning.
13. Vi är oerhört nöjda med våra väskor. Vi har två Osprey Farpoint och Fairview 70-liter med löstagbar dagsryggsäck. Barnen hade mindre ryggsäckar med saker de behövde på resan. En bra grej med väskorna är att man kan stänga in bärremmarna och bära dem som en resväska. Jättebra när man går ombord på tåget. VI fick också alltid plats med väskan på hyllan ovanför oss. Årets bästa köp! Kommer användas flitigt framöver. Detta kompletterades som sagt med en kylväska och så fick vi med oss en stadig flergångsmatkasse från Aldi i Berlin som visade sig bra för förvaring av bröd och torrvaror.
14. Små men bra grejor att ha med sig: påsklämmor, kökshandduk (inte alltid det finns på airbnb och bra att ha som duk mm), Helosansalva (bästa salvan, inte minst för trötta fötter), några fryspåsar, några soppåsar, våtservetter, powerbanks (många tåg har ström men inte alla), grenuttag (vi tog med två med två uttag var, väldigt användbart om flera vill ladda), kortlek, campingbestick (vi nöjde oss med två uppsättningar), en hopfällbar mugg, en fällkniv, fyra matlådor (visade sig väldigt användbara, staplades när de inte användes), extra toarulle, uppblåsbara kuddar + sovmasker (grymt när vi fick sova i vanlig kupe utan gardiner).
15. Biljetthantering: Tackar så mycket för rådet att tejpa interrailkorten i fogarna så att de håller bättre. Vi förvarade utskrivna platsbokningar, boendebokningar, pass, interrailkort och bläckpenna med osuddbart bläck i två platsfickor. I den ena plastfickan lade vi dagens sträckor, passen och penna. Så det blev ”dagsfickan” som man tog fram på tåget. Sträckorna fyllde vi alltid i precis innan avgång. Plastfickan låg i dagsryggans laptopfack. Vi hade gjort backup på allt på google drive + hade kopior på papper i en annan ryggsäck för säkerhets skull. Vi tog alltid fram pass + interrailkort men många gånger nickade bara konduktören. I Polen och på de italienska snabbtågen var konduktörerna lite mer noggranna.
16. Efterklokt: Om vi skulle tweaka resan skulle vi nog ha tagit tåget från Wien till Warszawa tidigare på dagen. Ganska meningslöst att tro att man ska hinna med något en förmiddag i en stor stad. Blev mest att vi traskade omkring. Och så undrar jag om det var helt nödvändigt att åka nattåg genom Tyskland?Hade kanske varit kul att upptäcka en mindre tysk stad längs vägen och åkt dagtåg.
Efterord…
Hoppas ni gillade guiden lika mycket som jag uppskattade att skriva den. Hoppas också att ni blir inspirerade. Att tågluffa runt Europa är ett fantastiskt sätt att resa. Du får inte minst en känsla för hur allt hänger ihop och en känsla för vår europeiska historia. Är man dessutom lagd åt det planerande/projektledande hållet börjar faktiskt semestern flera månader innan man åker iväg. Man hinner fundera, undersöka och fantisera…
Att åka på tågsemester är lika mycket en inlevelse som en upplevelseresa!
